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1-3月完成交通建設(shè)投資9.7億元，占年度投資計(jì)劃的9.7%，較去年同期略有增長(zhǎng)。18個(gè)續(xù)建項(xiàng)目全部復(fù)工，14個(gè)計(jì)劃新開工項(xiàng)目已開工9個(gè)，開工率64.3%。

鐵路建設(shè)：寧淮鐵路淮安段沿線房屋拆除率達(dá)88%，寧淮鐵路淮安東站寧淮場(chǎng)及接建站房項(xiàng)目施工單位已進(jìn)場(chǎng)。高鐵快運(yùn)物流基地鐵路專用線工程基本農(nóng)田補(bǔ)劃方案通過省級(jí)論證。沂淮鐵路正在完善預(yù)可研報(bào)告編制，啟動(dòng)用地預(yù)審、穩(wěn)評(píng)等前期工作?；刺╄F路啟動(dòng)規(guī)劃研究。

公路建設(shè)：京滬高速擴(kuò)建路基工程基本完成，長(zhǎng)深高速擴(kuò)建啟動(dòng)拆遷工作。大寨河橋、327省道漣水繞城段建成通車。233國(guó)道淮安繞城段工可通過省發(fā)改委審查。

機(jī)場(chǎng)建設(shè)：機(jī)場(chǎng)三期貨站國(guó)際區(qū)改造工程完成項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告編制及專家評(píng)審，初步設(shè)計(jì)已報(bào)審；航站區(qū)工程完成預(yù)可研編制并報(bào)審；飛行區(qū)工程完成預(yù)可研階段設(shè)計(jì)編制。

城市交通建設(shè)：有軌電車2號(hào)線開展建設(shè)規(guī)劃編制。

淮新高鐵規(guī)劃方案示意圖▼

根據(jù)規(guī)劃：新建淮安至新沂鐵路自規(guī)劃中建設(shè)的京滬二通道（濰坊至宿遷段）新沂東站引出，經(jīng)宿遷市沭陽縣西南部設(shè)沭陽西站后向南，進(jìn)入淮安市后跨淮沐新河折向東南后，沿京滬高速西側(cè)并行，跨連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路后，接入在建淮安東站寧淮場(chǎng)。

然后寧淮場(chǎng)繼續(xù)引出后向南，本線走行于京滬高速公路和連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路之間，跨淮河入海水道、蘇北灌溉總渠后，雙線折向西跨連淮揚(yáng)鎮(zhèn)、徐宿淮鹽四線并行段后繼續(xù)向南跨淮鹽高速公路，然后寧淮左線向東跨連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路與右線一起按方向別引入連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路黃樓線路所。同時(shí)在淮安北附近新建本線和徐鹽客專的上、下行聯(lián)絡(luò)線及配套工程。

正線全長(zhǎng)約131.466km，新設(shè)聯(lián)絡(luò)線約8.7km，正線設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h，其中淮安東至黃樓線路所段設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h。

關(guān)鍵詞： 可研報(bào)告 新開工項(xiàng)目 前期工作