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一、總說(shuō)明

1、在上一版基礎(chǔ)上項(xiàng)目及時(shí)間范圍擴(kuò)大至2023年底前，即已納入國(guó)鐵集團(tuán)、各省市區(qū)計(jì)劃開(kāi)工和儲(chǔ)備開(kāi)工計(jì)劃，且前期進(jìn)展較快的項(xiàng)目；

2、統(tǒng)計(jì)范圍還包括僅重點(diǎn)控制性工程或先期段開(kāi)工的項(xiàng)目，表格項(xiàng)目在全線(xiàn)正式開(kāi)工后將會(huì)不定期刪除；

3、由于鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期工作周期長(zhǎng)，不可預(yù)見(jiàn)因素較多，表格中項(xiàng)目能否按期開(kāi)工存在不確定性，僅供參考，后續(xù)將不定期更新。

二、新增項(xiàng)目

1、滬渝蓉沿江高速鐵路宜昌至涪陵段；

2、南陽(yáng)至信陽(yáng)至合肥高鐵；

3、鄭州樞紐新建小李莊站及相關(guān)工程；

4、太原樞紐客運(yùn)西環(huán)線(xiàn)；

5、廣珠澳高鐵珠海鶴洲至橫琴段：可研已審查；

6、淄博至博山鐵路改造工程：可研已批復(fù)，初步設(shè)計(jì)即將審查；

7、定西至平?jīng)鲨F路：按照雙線(xiàn)160公里/小時(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)正在修改完善可研報(bào)告；

8、川藏鐵路引入成都樞紐天府至朝陽(yáng)湖段：初步設(shè)計(jì)已完成；

9、青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)工程：可研已批復(fù)，初步設(shè)計(jì)已審查。

三、主要項(xiàng)目最新進(jìn)展

1、滬渝蓉沿江高速鐵路上海至南京至合肥段：計(jì)劃2022年6月完成初步設(shè)計(jì)批復(fù)，9月開(kāi)工建設(shè)；

2、滬渝蓉沿江高速鐵路合肥至武漢段：皖鄂兩省正商請(qǐng)國(guó)鐵集團(tuán)，加快出具可研審查意見(jiàn)并聯(lián)合報(bào)送國(guó)家發(fā)展改革委審批；計(jì)劃2022年8月完成初步設(shè)計(jì)審查，控制性工程大別山隧道群9月先期開(kāi)工，力爭(zhēng)年內(nèi)全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)；

3、武漢樞紐直通線(xiàn)控制性工程白沙洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋作為先開(kāi)段年內(nèi)將力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)；

4、滬渝蓉沿江高速鐵路宜昌至涪陵段：力爭(zhēng)一季度報(bào)審可研、盡早獲得批復(fù)，年底前完成初步設(shè)計(jì)審查和控制性工程先期開(kāi)工建設(shè)；

5、渝萬(wàn)高鐵初步設(shè)計(jì)已于近期獲得重慶市政府和國(guó)鐵集團(tuán)聯(lián)合批復(fù)，施工圖設(shè)計(jì)已展開(kāi)；

6、成渝中線(xiàn)高速鐵路初步設(shè)計(jì)已審查待批；成達(dá)萬(wàn)高鐵初步設(shè)計(jì)待批，力爭(zhēng)二季度成達(dá)段全線(xiàn)開(kāi)工；

7、西渝高速鐵路安康至重慶段（含萬(wàn)州聯(lián)絡(luò)線(xiàn)）初步設(shè)計(jì)已審查，力爭(zhēng)三季度前獲批；

8、雄安至忻州高速鐵路二次環(huán)評(píng)已公示，初步設(shè)計(jì)已審查，待環(huán)評(píng)水保批復(fù)后批復(fù)，力爭(zhēng)控制性工程上半年開(kāi)工；

9、延安至榆林至鄂爾多斯高速鐵路正加快可研和初步設(shè)計(jì)批復(fù)前期工作，計(jì)劃10月份初步設(shè)計(jì)審查；

10、濰坊至宿遷（含青島至五蓮段）高速鐵路：正加快規(guī)劃選址和用地預(yù)審等可研批復(fù)前置要件辦理，計(jì)劃5月份初步設(shè)計(jì)審查；

11、長(zhǎng)沙至贛州高鐵湘贛兩省已基本完成項(xiàng)目可研審批前置要件，國(guó)鐵集團(tuán)已于近期啟動(dòng)長(zhǎng)贛鐵路可研報(bào)批工作，計(jì)劃今年5月初步設(shè)計(jì)審查；

12、成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程站房及配套工程初步設(shè)計(jì)已獲批，施工圖設(shè)計(jì)已啟動(dòng)；

15、六安至安慶鐵路初步設(shè)計(jì)已審查待批，計(jì)劃2022年6月全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)；

16、寧蕪鐵路擴(kuò)能改造工程初步設(shè)計(jì)已審查，計(jì)劃2022年6月正式開(kāi)工建設(shè)；

17、通蘇嘉甬高鐵：江蘇段可研批復(fù)前置要件均已完成，可研上報(bào)函正在國(guó)鐵集團(tuán)內(nèi)部流轉(zhuǎn)，已完成黨組會(huì)議審議，即將提交董事會(huì)審議；

18、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路：可研評(píng)審已完成，正在協(xié)調(diào)國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心盡早出具咨詢(xún)意見(jiàn)；社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估完成專(zhuān)家評(píng)審，規(guī)劃選址和用地預(yù)審報(bào)審正在加快推進(jìn)；

19、淮北至宿州至蚌埠城際鐵路全線(xiàn)施工招標(biāo)已完成，將于4月份開(kāi)工建設(shè)；

20、平頂山至漯河至周口高鐵二次環(huán)評(píng)已公示，施工圖設(shè)計(jì)已啟動(dòng)；

21、呼南高鐵焦作經(jīng)洛陽(yáng)至平頂山段，國(guó)鐵集團(tuán)即將啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)；

22、瑞金至梅州鐵路初步設(shè)計(jì)已審查；

23、邵陽(yáng)至永州高鐵、銅仁至吉首鐵路、漳州至汕頭高鐵：計(jì)劃6月份前完成初步設(shè)計(jì)審查；

24、平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路按照雙線(xiàn)160公里/小時(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，正在修改完善可研報(bào)告，初步設(shè)計(jì)文件初稿已完成待審查。

2022-2023年度計(jì)劃開(kāi)工鐵路前期進(jìn)度一覽表▼

注：紅色字體為本次更新內(nèi)容。

鐵路建設(shè)流程說(shuō)明：

1、可研批復(fù)前置要件主要包括：規(guī)劃選址意見(jiàn)、用地預(yù)審意見(jiàn)、社會(huì)穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等專(zhuān)題報(bào)告及土地綜合開(kāi)發(fā)、征地拆遷包干協(xié)議簽訂等；

2、初步設(shè)計(jì)批復(fù)前置要件主要包括：水土保持方案、防洪評(píng)估、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、地震安全評(píng)估、通航影響評(píng)估、文物調(diào)查等專(zhuān)題報(bào)告以及與相關(guān)單位和部門(mén)簽訂的道路立交、取棄土場(chǎng)、壓覆礦藏、“三電”及管線(xiàn)遷改等協(xié)議；

3、鐵路建設(shè)基本流程：預(yù)可研→預(yù)可研評(píng)審→可研（含初測(cè)）→可研評(píng)審（含鑒修）→可研批復(fù)→初步設(shè)計(jì)（含定測(cè)）→初步設(shè)計(jì)評(píng)審→初步設(shè)計(jì)批復(fù)→施工圖設(shè)計(jì)（含評(píng)審）→施工招標(biāo)；

4、鐵路可研批復(fù)層級(jí)：一般跨省項(xiàng)目以及以國(guó)家投資為主的項(xiàng)目均需要由國(guó)家發(fā)改委批復(fù)；省內(nèi)項(xiàng)目有國(guó)家（國(guó)鐵集團(tuán)）出資的由國(guó)鐵集團(tuán)和各省市區(qū)人民政府聯(lián)合批復(fù)；完全由各省市區(qū)自主投資的項(xiàng)目由各省市區(qū)發(fā)改委自行批復(fù)；由國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的項(xiàng)目可研批復(fù)前一般均需委托第三方咨詢(xún)單位進(jìn)行可研評(píng)估，并通過(guò)國(guó)家鐵路局的行業(yè)評(píng)審。

關(guān)鍵詞： 初步設(shè)計(jì) 高速鐵路 施工圖設(shè)計(jì)