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珠三角城際軌道公司消息：3月25日上午10時，從新白廣城際傳來捷報，隨著最后一榀箱梁指揮落位完成架設，珠三角城際軌道交通新塘經白云機場至廣州北站項目新塘至機場T2段(以下簡稱“新白廣城際南段”）全線箱梁架設圓滿完成，標志著該項目主體工程基本完工，為新白廣城際鐵路全線建成提供了堅實保障。

新白廣城際南段架梁區(qū)段全長41.3公里，需完成853孔箱梁架設任務，含橋梁16座，隧道1座，車站7個，路基10段，連續(xù)梁39聯(lián)，現澆道岔區(qū)和非標梁21段，最遠運距21.54千米，最大坡度26.5‰，最小曲線半徑400米，需3次低位通過高壓線，工程量大，施工難度極高。

自2018年11月架設第一榀箱梁以來，珠三角城際公司會同中國鐵建新白廣城際指揮部、中鐵十八局三工區(qū)項目積極優(yōu)化施工方案，先后克服了架梁通道阻礙多、曲線半徑小、架梁運距遠、高墩大跨、施工安全風險高等諸多困難，科學編排施工計劃，積極協(xié)調、緊密配合，齊心協(xié)力破難題、趕進度、搶時間，實現架梁過程“零事故、零傷亡、零損失”，確保了施工任務圓滿完成。

箱梁架設工作全部完成，是項目關鍵節(jié)點任務取得的又一次重大進展。下一步，珠三角城際公司將督促參建單位全力抓好剩余工程建設，確保各項任務圓滿完成。新白廣城際鐵路建成通車后，從新塘站至白云機場僅需20分鐘，為促進珠三角區(qū)域經濟一體化，提升整體競爭力和輻射帶動能力，建設珠三角世界級城市群具有重要意義。

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