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德國寶馬展「bauma 2022」開幕了

(資料圖片)

歐洲最大的工程機械展覽會——bauma展

世界工程機械行業(yè)的目光都聚集在了德國慕尼黑，10月24日至30日，國際工程機械展覽會——德國寶馬展“bauma 2022”在這里舉辦。bauma是一個歷史悠久的展覽會，于1954年首次舉辦，今年是第33屆。小松自1983年的第20屆開始參展，今年已是第14次參展。

▲1983年，小松首次參展德國bauma展

今年bauma的主題是數字化和可持續(xù)發(fā)展?！疤贾泻汀笔钱斀袷澜缢衅髽I(yè)的共同目標，小松也在為這一目標的實現貢獻著小松智慧。所謂“碳中和”，就是通過努力使二氧化碳的排放量和吸收量變?yōu)椤?。小松正以“到2050年實現整個供應鏈的碳中和”為目標，積極推進各種有益于環(huán)境和人類生活的產品和解決方案的研發(fā)工作。在本屆bauma展會上，小松展示了以電動化和削減CO? 為目的的多種工程機械和創(chuàng)新舉措。

以解決現場環(huán)境課題為目的的小松的創(chuàng)新舉措

迄今小松已成功研發(fā)了諸多以改善環(huán)境課題為目的的創(chuàng)新性產品和解決方案，活躍于礦山等伴隨著危險的現場的“無人駕駛自卸卡車運行系統(tǒng) (AHS) ”就是其中的一個例子。這種無人駕駛自卸卡車通過采用尖端ICT (信息通信技術) ，使現場的安全性、生產率和環(huán)保性都得到了顯著的提高。2008年，小松成功實現其商業(yè)使用，現在，在全球各地共有541輛AHS礦用自卸卡車 (截至2022年6月) 正24小時滿負荷地運行著。

“混合動力液壓挖掘機”是與AHS系統(tǒng)在同一年(2008年)導入市場的環(huán)保型工程機械。在進行裝車作業(yè)時，通過回收車身旋轉時被損失掉的能量，實現了降低燃料消耗、顯著減少二氧化碳排放的目的。混合動力工程機械的成功對小松目前正在進行的工程機械電動化努力而言，也是一個有益的探索與嘗試。

自2015年起開始,市場導入的“智能施工（Smart Construction）”通過ICT連接施工現場所有環(huán)節(jié)的數據，實現現場整體運營的優(yōu)化。通過高效配置工程機械，縮短作業(yè)和怠速時間，減輕工作負荷，減少車輛數量，從而減少燃料使用量和二氧化碳的排放。

此外，小松還正在積極推進一種基于“多動力源”概念的超大型礦用自卸卡車的研發(fā)工作，該自卸卡車可以使用任何動力源，例如電動化和氫燃料電池解決方案等作為動力進行工作。通過為減少設備排放的二氧化碳做貢獻，助力礦山現場客戶零排放目標的實現。

面向不遠未來的2050年，小松還將做出哪些努力？

小松在“bauma 2022”上展出了一系列旨在通過電動化實現碳中和目標的先進機型。

例如，擔負著環(huán)境和生活友好型工程機械的普及推廣重任的“PC30E-5型"升級換代后的3噸級電池驅動微型挖掘機，“PC01E-1”型換電式電動微型挖掘機，搭載了小松首個鋰離子電池的全電動?機手非登車型微挖概念機，以及全電動輪式裝載機概念機，20噸級電動液壓挖掘機等都在本次展會上展出。

今后，小松將繼續(xù)積極推進環(huán)保型產品和解決方案的研發(fā)工作，在實現碳中和目標的同時，努力成為一家對人類、對地球更加友好的企業(yè)，不斷以新的創(chuàng)新成果鋪就通往未來的美好之路。

關鍵詞： 工程機械 自卸卡車 二氧化碳