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9月1日，內(nèi)蒙古烏蘭察布，全球最大的全地面起重機(jī)SAC24000T和全球最大噸位的全地面桁架臂起重機(jī)SCL10000相對(duì)而立。來(lái)自全國(guó)風(fēng)電建設(shè)單位、吊裝企業(yè)的百余位嘉賓共同見(jiàn)證了它們的綽約雄姿。

看點(diǎn)一：SAC24000T霸氣吊裝

不久前，SAC24000T剛完成了首吊，當(dāng)你還在感嘆它雄姿英發(fā)的時(shí)候，你或許沒(méi)想到，它已轉(zhuǎn)戰(zhàn)第5個(gè)機(jī)位。上午10:18，迎來(lái)了吊裝的窗口期。隨著指令下達(dá)，總重（含吊具）達(dá)152噸的6.25MW機(jī)艙離開(kāi)地面，經(jīng)過(guò)30分鐘后，到達(dá)105米高度，穩(wěn)穩(wěn)坐落在塔筒上，SAC24000T再一次圓滿(mǎn)完成吊裝任務(wù)，較上次吊裝塔筒時(shí)間縮短了15分鐘。

【資料圖】

此次吊裝采用主臂78m＋副臂44m、配重240t的工況。寧夏巨力神工程機(jī)械集團(tuán)有限公司賀成湖介紹道：“雖然今天吊裝時(shí)風(fēng)速并不理想，但對(duì)我們的設(shè)備來(lái)說(shuō)還是很輕松的。因?yàn)樗踩嗔亢茏?，?fù)荷率遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于80%?！薄傲硗?，這臺(tái)2400噸的轉(zhuǎn)場(chǎng)效率很高。拆副臂、超起、配重，前后不到3.5個(gè)小時(shí)。”

看點(diǎn)二：感受SCL10000的強(qiáng)大氣場(chǎng)

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，SCL10000屹立在旁，紅白黑相間的涂裝十分引人注目，全地面底盤(pán)和桁架臂的新奇組合牢牢鎖定了大家的目光。全地面桁架臂起重機(jī)打破了傳統(tǒng)起重機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，集全地面起重機(jī)的快速移動(dòng)能力和桁架臂履帶起重機(jī)的起重性能于一身，它作為全新的起重機(jī)門(mén)類(lèi)填補(bǔ)了行業(yè)的空白。

北京百華恒世設(shè)備安裝工程有限公司的總經(jīng)理周景全說(shuō)：“目前市面上的全地面桁架臂起重機(jī)難以滿(mǎn)足風(fēng)機(jī)大型化的吊裝需求，但SCL10000的風(fēng)電工況和同噸級(jí)的履帶起重機(jī)性能基本一致。加上全地面的底盤(pán)能夠帶轉(zhuǎn)臺(tái)、桅桿重載轉(zhuǎn)場(chǎng)，能力強(qiáng)，效率高?！?/p>

看點(diǎn)三：把握風(fēng)電行業(yè)“大”趨勢(shì)

下午交流會(huì)上，有專(zhuān)家對(duì)風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了預(yù)測(cè)：“未來(lái)五年年均新增裝機(jī)容量將達(dá)到5500~5800萬(wàn)千瓦左右，到2025年累計(jì)裝機(jī)容量約5.5~5.8億千瓦，到2026年累計(jì)裝機(jī)容量將超過(guò)6~6.4億千瓦。景氣需求下，風(fēng)機(jī)大型化趨勢(shì)明顯。”

目前，風(fēng)電行業(yè)已經(jīng)站在了一個(gè)新的歷史變革點(diǎn)，更高的單機(jī)功率意味著更高的塔筒、更重的輪轂以及更長(zhǎng)的葉片，這對(duì)吊裝設(shè)備的起重能力、穩(wěn)定性提出了更嚴(yán)格的要求。面對(duì)不可逆的趨勢(shì)，三一起重機(jī)表現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

對(duì)此，三一重起事業(yè)部總經(jīng)理周?chē)?guó)元表示：“三一將持續(xù)升級(jí)研發(fā)手段，不斷探索新工法、新工藝，做更好的產(chǎn)品，提供更好的服務(wù)。我們也期待，能和像寧夏巨力神、北京百華恒世這樣一流的吊裝企業(yè)，攜手并進(jìn)，共謀發(fā)展，建立更加長(zhǎng)效的共贏機(jī)制?！?/p>

關(guān)鍵詞： 裝機(jī)容量 全球最大 三一重工