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  • 中國海油旅大6-2油田區(qū)域開發(fā)項目 旅大6-2CEPA平臺在山東青島開工建造

    2021-05-28 08:31:30 來源: 工人日報客戶端

海油“新兵”建造進行時

中國海油旅大6-2油田區(qū)域開發(fā)項目,旅大6-2CEPA臺在山東青島開工建造。旅大6-2油田位于渤海遼東灣海域中南段,均水深29.9米。油田開發(fā)項目包含一座中心臺、新建兩條海底管道和一條復合電纜總長約45千米、29口生產(chǎn)井,預計高峰年產(chǎn)油可滿足40多萬輛家用汽車一年的汽油消耗。是渤海油田增儲上產(chǎn)4000萬噸目標的重要新建產(chǎn)能項目,對于中國海油推進“七年行動計劃”、保障國家能源安全具有重要戰(zhàn)略意義。

臺建造期間,現(xiàn)場施工人員克服困難、精準把控,在保障安全的前提下,各層甲板全方位開展工作,以多人配合、多方協(xié)作的方式,對流程管線倒運焊接、關(guān)鍵設(shè)備運行調(diào)試、大型設(shè)備吊裝就位、中控程序設(shè)計修改等。致力于實現(xiàn)高端海洋油氣裝備設(shè)計、建造和技術(shù)的全面國產(chǎn)化。另一方面,旅大6-2生產(chǎn)油氣開發(fā)項目生產(chǎn)準備組統(tǒng)籌全局,及時發(fā)現(xiàn)建造期間存在問題,積極推動施工進度,在關(guān)鍵節(jié)點上主動組織各方代表開展組會,第一時間將問題消除。同時,從長遠的角度出發(fā),陸續(xù)對臺拖航后的工作梳理并開展,從而分散后期龐大的工作量,有效縮短投產(chǎn)所需時間。面對挑戰(zhàn),參建項目各方迎難而上,轉(zhuǎn)壓力為動力,通過標桿管理等有效手段,消除風險,交出精品工程。(記者 趙昂)

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