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日前，廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)《全面推進(jìn)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱《方案》），明確到2025年基本實(shí)現(xiàn)具備檢測(cè)條件的農(nóng)村公路路面自動(dòng)化檢測(cè)全覆蓋。

廣西將重點(diǎn)開展統(tǒng)一農(nóng)村公路檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、明確農(nóng)村公路檢評(píng)周期、有序推進(jìn)自動(dòng)化檢測(cè)、實(shí)現(xiàn)檢測(cè)指標(biāo)全覆蓋、加強(qiáng)數(shù)據(jù)的分析保存、強(qiáng)化檢評(píng)數(shù)據(jù)應(yīng)用、確保數(shù)據(jù)質(zhì)量7項(xiàng)工作?！斗桨浮访鞔_，農(nóng)村公路路面、路基、沿線設(shè)施技術(shù)狀況的檢測(cè)評(píng)定每年不少于一次；橋涵技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定周期按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》要求；隧道宜一年一次，最長(zhǎng)不得超過三年一次。在檢測(cè)評(píng)定中，廣西將選用先進(jìn)可靠的手段，強(qiáng)化技術(shù)統(tǒng)籌，推動(dòng)“人工＋自動(dòng)化”檢測(cè)深度融合，提升自動(dòng)化檢測(cè)比例。

自治區(qū)交通運(yùn)輸廳將加強(qiáng)對(duì)各地交通運(yùn)輸主管部門的督促指導(dǎo)，定期調(diào)度推進(jìn)，將PQI（路面使用性能指數(shù)）中等及以上路率、優(yōu)良路率、檢評(píng)工作完成情況等作為重要指標(biāo)，納入全區(qū)農(nóng)村公路工作考評(píng)和中央車購(gòu)稅資金“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”考核，并與次年自治區(qū)本級(jí)養(yǎng)護(hù)統(tǒng)籌資金分配掛鉤。

根據(jù)《方案》，各地交通運(yùn)輸主管部門將積極與同級(jí)財(cái)政部門建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)和數(shù)據(jù)共享機(jī)制，做好農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定資金的籌措、使用和監(jiān)管工作，將相關(guān)工作經(jīng)費(fèi)納入本級(jí)交通運(yùn)輸主管部門年度預(yù)算。

關(guān)鍵詞： 農(nóng)村公路 交通運(yùn)輸 技術(shù)狀況