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“盼望著盼望著，夢想就成為現(xiàn)實，原來兩小時的車程，現(xiàn)在只要45分鐘，提速就是提質(zhì)，簡直就是飛躍！”4月21日，談起22日即將開通的（赫）章（六）盤水高速公路，市民鄒成云說，“這回出行辦事便捷多了?！?/p>

交通的落后，曾是畢節(jié)落后的根本所在。多少年來，道路一直阻礙著畢節(jié)與外界的聯(lián)系，讓坐擁豐富資源的畢節(jié)人，不得不守著“金山銀山”過窮日子。

2008年12月28日，遵畢高速公路開工建設(shè)為畢節(jié)高速公路建設(shè)拉開帷幕。2013年1月1日，遵畢高速公路正式通車，畢節(jié)實現(xiàn)高速公路的“零”突破。如今，在畢節(jié)，相繼建成通車的遵畢、畢都、畢生、清織、貴黔、六威、畢鎮(zhèn)、黔大東清、赫六等高速公路，構(gòu)成了四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)，為畢節(jié)融入黔中經(jīng)濟(jì)圈、成渝經(jīng)濟(jì)圈、滇中經(jīng)濟(jì)圈創(chuàng)造了良好條件。

除了高速，畢節(jié)這幾年的鐵路建設(shè)也是讓人引以為傲。試驗區(qū)建立之初，盡管威寧自治縣有幾段已建成的鐵路，但其“擦邊”的性質(zhì)，顯然無法有效拉動地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著成貴高鐵成功開通，清織、織納、織畢等鐵路陸續(xù)建成，畢節(jié)也在共享著越來越多的鐵路“紅利”。畢節(jié)的一些特色產(chǎn)品，也能坐上專列，“跑”進(jìn)各大城市。

走出“連峰際天”的畢節(jié)，也離不開空中走廊的助力。2013年，飛雄機(jī)場開通，空中通道通江達(dá)海，為畢節(jié)人民出行提供了無法想象的便捷，實現(xiàn)了畢節(jié)人從空中出行的夢想。不到十年時間，飛雄機(jī)場已開通北京、上海、廣州等數(shù)十個城市的航線。目前，建設(shè)中的威寧機(jī)場，也同樣備受矚目。

交通“快車道”成就發(fā)展“加速度”。從“飛鳥不通”到縣縣通高速公路，再到推進(jìn)加密高速公路網(wǎng)建設(shè)，鐵路、機(jī)場的建設(shè)也方興未艾。在畢節(jié)全面加強(qiáng)鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵時期，交通的不斷完善，拓寬了人民群眾的致富大道，讓畢節(jié)的發(fā)展融入更為廣闊的世界。

關(guān)鍵詞： 高速公路 四通八達(dá)