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記者3月1日從中國國務(wù)院新聞辦公室召開的新聞發(fā)布會上獲悉，《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》出臺，這是中國第一個綜合立體交通網(wǎng)的中長期規(guī)劃綱要。該《規(guī)劃綱要》提出，預(yù)計到2035年中國將構(gòu)建70萬公里的綜合交通網(wǎng)線。

綜合立體交通網(wǎng)到底是什么樣子?中國交通運(yùn)輸部部長李小鵬在此間介紹，國家綜合立體交通網(wǎng)將以鐵路為主干、以公路為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮民航和水運(yùn)的優(yōu)勢。要連接全國所有縣級及以上的行政區(qū)，邊境口岸，重要設(shè)施，還有主要景區(qū)等。預(yù)計到2035年，建設(shè)的規(guī)模將達(dá)到70萬公里左右。其中，鐵路20萬公里左右，公路46萬公里左右，高等級航道2.5萬公里左右，沿海的主要港口達(dá)27個，內(nèi)河的主要港口達(dá)36個，民用運(yùn)輸機(jī)場400個左右，郵政快遞的樞紐80個左右。

建設(shè)“6軸、7廊、8通道”的綜合立體網(wǎng)的主骨架。建設(shè)100個綜合交通樞紐城市，完善面向全球的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)的融合發(fā)展，推進(jìn)各個區(qū)域間交通協(xié)調(diào)發(fā)展，還要推進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)、快遞物流業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)的融合發(fā)展。

《規(guī)劃綱要》提出，到2035年，基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)國際國內(nèi)互聯(lián)互通、全國主要城市立體暢達(dá)、縣級節(jié)點(diǎn)有效覆蓋，支撐“全國123出行交通圈”，即都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達(dá)、全國主要城市3小時覆蓋。要支撐“全球123快貨物流圈”，即國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)。

《規(guī)劃綱要》還提出，到本世紀(jì)中葉，全面建成現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)。實(shí)現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”，全面建成交通強(qiáng)國，為全面建成社會主義現(xiàn)代化國家當(dāng)好先行。(記者 周音)

關(guān)鍵詞： 綜合立體交通 第一個