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  • 一線快遞員是如何獲評(píng)職稱的 這對(duì)于藍(lán)領(lǐng)工人的人才培養(yǎng)與發(fā)展又有何意義

    2020-12-15 16:10:00 來源: 工人日?qǐng)?bào)

“快遞小哥”評(píng)職稱,如何轉(zhuǎn)化為內(nèi)生動(dòng)力?

“快遞小哥”評(píng)職稱了。近日,浙江溫州市4名一線快遞員首批獲評(píng)快遞工程技術(shù)員初級(jí)職稱。而就在10月,人社部印發(fā)通知,建立健全職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定與專業(yè)技術(shù)職稱評(píng)審的貫通機(jī)制。

一線快遞員是如何獲評(píng)職稱的?這對(duì)于藍(lán)領(lǐng)工人的人才培養(yǎng)與發(fā)展又有何意義?

4名一線快遞員評(píng)上職稱

得知自己獲評(píng)快遞工程技術(shù)員初級(jí)職稱的黃超宏,還是和平時(shí)一樣白天收派件,晚上做數(shù)據(jù)處理。

黃超宏2017年大專畢業(yè)后來到溫州,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)專業(yè)出身的他原本是公司招來做數(shù)據(jù)處理的,“就是負(fù)責(zé)快遞單號(hào)上傳,匹配客戶投訴單號(hào)查找業(yè)務(wù)員,分析各區(qū)域派件量、投訴率等。”黃超宏說。

熟悉業(yè)務(wù)后,黃超宏覺得自己可以多鍛煉鍛煉,于是給自己工作加碼,開始白天騎電動(dòng)車去一線進(jìn)行快遞包裹的收派工作,下午或晚上再完成數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)。此次申請(qǐng)職稱評(píng)定,他覺得自己符合“大專以上學(xué)歷,且具備1年以上快遞工作經(jīng)驗(yàn)”條件,就申報(bào)了。

據(jù)了解,快遞職業(yè)體系建立后,一些地方陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策,開展相應(yīng)職稱評(píng)定工作。2019年,浙江省郵政管理局、省人社廳聯(lián)合制定了《浙江省快遞工程技術(shù)人員職稱評(píng)審工作實(shí)施方案(試行)》和《浙江省快遞行業(yè)高級(jí)工程師和工程師職務(wù)任職資格評(píng)價(jià)條件(試行)》,從事快遞行業(yè)的相關(guān)工程技術(shù)人員,可按照有關(guān)條件申報(bào)專業(yè)技術(shù)職稱。

此次評(píng)審由溫州市郵政管理局、人社局成立專業(yè)職稱評(píng)委會(huì),開展初級(jí)職稱評(píng)定工作。全市共有126名快遞行業(yè)人才獲得相應(yīng)職稱,助理工程師、技術(shù)員分別為101人、25人,其中包括黃超宏等4名一線快遞員。

提升專業(yè)素質(zhì)意義重大

接受記者采訪時(shí),任健華正在派件。今年29歲的他,是溫州順衡(順豐)速運(yùn)公司唯一獲評(píng)初級(jí)職稱的一線快遞員。“我們團(tuán)隊(duì)近30人,符合申報(bào)條件的一線快遞員只有我一人。”任健華說,拿到技術(shù)員初級(jí)職稱證書,激勵(lì)他更加努力地工作,也讓他對(duì)自己在快遞行業(yè)的發(fā)展前途充滿信心。

任健華所在公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,快遞員職稱評(píng)定是政府對(duì)快遞業(yè)人才發(fā)展的認(rèn)可,公司鼓勵(lì)“快遞小哥”參與職稱評(píng)定,對(duì)于這類人才也會(huì)優(yōu)先納入人才儲(chǔ)備池。員工通過職稱評(píng)定的相關(guān)學(xué)習(xí)也可以提高自身專業(yè)技能,更好地服務(wù)客戶。

北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國(guó)君在接受《工人日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“此次快遞員崗位初級(jí)職稱評(píng)審,對(duì)提升快遞行業(yè)一線員工整體素質(zhì)具有重要意義,可促進(jìn)社會(huì)對(duì)快遞員素質(zhì)與能力的認(rèn)可、對(duì)快遞員職業(yè)的尊重,對(duì)行業(yè)規(guī)范管理和人才隊(duì)伍建設(shè)都有積極作用。”

首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)、教授范圍也認(rèn)為,此次快遞員獲評(píng)職稱意義重大:“一是提高從業(yè)者的職業(yè)認(rèn)同和社會(huì)地位,有助于吸引新人加入、老人長(zhǎng)期從事該職業(yè);二是促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的人才成長(zhǎng),通過職稱制度,引導(dǎo)從業(yè)者提高服務(wù)水平和職業(yè)技能,促進(jìn)職業(yè)成長(zhǎng)。”

職稱如何轉(zhuǎn)化為內(nèi)生動(dòng)力

李祖波,是黃超宏在申通蒼南公司的同事,也是此次獲評(píng)初級(jí)職稱的一線快遞員。計(jì)算機(jī)專業(yè)出身的他,主要負(fù)責(zé)公司操作場(chǎng)地的設(shè)備維護(hù)。

此次獲評(píng)職稱,公司會(huì)給他和黃超宏每人獎(jiǎng)勵(lì)2000元,并舉行表彰大會(huì)。目前來看,除此之外,對(duì)他的工作沒有太大影響。

“快遞員獲評(píng)職稱后如何體現(xiàn)在平時(shí)工作中?”“是每送一件快遞的計(jì)件費(fèi)上調(diào)一些,還是快遞員送快遞時(shí)態(tài)度更熱情?”此次一線快遞員獲評(píng)職稱在網(wǎng)上引起熱議。

近日,20名餓了么藍(lán)騎士通過培訓(xùn)與考試,成功獲得“網(wǎng)約配送員”職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定初級(jí)證書,這批來自杭州的藍(lán)騎士正式成為全國(guó)首批擁有職業(yè)技能等級(jí)證書的外賣騎手,他們將享受到政府培訓(xùn)補(bǔ)貼、杭州市積分落戶加分和個(gè)人所得稅專項(xiàng)抵扣等技能人才政策。

范圍表示,快遞員評(píng)職稱確實(shí)是個(gè)突破,今后,應(yīng)該從快遞員的職業(yè)成長(zhǎng)以及行業(yè)發(fā)展的角度,以職稱評(píng)定為基礎(chǔ),構(gòu)建體系化的職業(yè)人才培育機(jī)制。

趙國(guó)君認(rèn)為,職稱僅是人才學(xué)識(shí)與技術(shù)水平的反映,更重要的是要將其與福利待遇、晉升通道及社會(huì)地位緊密相連,并形成完備體系。

“可在快遞行業(yè)內(nèi)建立與職稱等級(jí)相關(guān)的薪酬體系,通過薪酬增長(zhǎng)激勵(lì)從業(yè)者提高職稱等級(jí),同時(shí)建立相應(yīng)的職業(yè)培訓(xùn)體系,使他們能夠突破職業(yè)‘天花板’,能由快遞員成長(zhǎng)為行業(yè)的管理者、領(lǐng)導(dǎo)者。”范圍說。

黃超宏、任健華和李祖波都向記者表示,以后會(huì)努力去申報(bào)更高的職稱等級(jí)。(記者 甘皙)

關(guān)鍵詞: 職稱

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